Zlámal
František Zlámal – brněnská továrna dětských vozíků
Od zámečníka k vlastní továrně
Za nenápadným jménem Františka Zlámala se skrývá jeden z pozoruhodných příběhů brněnského průmyslu první poloviny 20. století. Zlámal se narodil roku 1878 v Koryčanech a profesně vyšel ze zámečnického řemesla. Právě zkušenost s kovem, konstrukcí a přesnou mechanickou prací se později stala základem podnikání, které se postupně soustředilo především na výrobu dětských vozíků a kočárků.
V Brně začal podnikat roku 1906. Jeho první provoz byl ještě poměrně skromný a sídlil v Soudní ulici, podnik však postupně rostl a rozšiřoval výrobu. Vedle dětských vozíků vznikaly v Zlámalově dílně také železné postele, drátěné vložky a další kovové výrobky. Z původně řemeslného podniku se během několika desetiletí stal skutečný tovární závod.
Důležitý mezník přišel roku 1923, kdy se výroba přesunula do objektu na Příční ulici 29 v Brně. Právě tato adresa se objevuje také na dobových reklamách a obchodních tiskovinách firmy. Zlámal tehdy zaměstnával přibližně šestnáct pracovníků a jeho podnik už měl charakter malé, ale plnohodnotné průmyslové továrny.
Kočárky jako obraz moderní doby
Dětský kočárek dnes působí jako samozřejmá součást každodenního života, ve třicátých letech však představoval také výrazný designový předmět. Výrobci se předháněli nejen v technickém provedení, ale také ve vzhledu. Moderní kočárek měl být pohodlný, lehký, elegantní a zároveň ukazovat společenské postavení rodiny.
Zlámalova továrna patřila mezi podniky, které tento vývoj pozorně sledovaly. Dochované fotografie výrobků ukazují hluboké i sportovní kočárky s elegantně tvarovanými korbami, chromovanými prvky a promyšlenými podvozky. Některé konstrukce svou zaobleností a proudnicovými liniemi připomínají tehdejší automobily. Nebyla to náhoda. Estetika třicátých let byla silně ovlivněna rychlým rozvojem automobilismu, letectví a vírou v technický pokrok.
Ve výrobním programu přitom nebyly pouze klasické kočárky. Firma nabízela také dětské postýlky, koloběžky a dokonce šlapací automobilky. Zlámalův podnik tak nevyráběl pouze praktické předměty pro péči o děti, ale celý svět dětského pohybu a hry.
Výjimečným dokladem této produkce je soubor historických fotografických negativů, který se dochoval ve sbírkách Technického muzea v Brně. Zachycují nejen samotné výrobky, ale také prostředí firmy a její prodejní prezentaci. Díky nim dnes můžeme vidět výrobky Zlámalovy továrny nikoliv pouze jako položky starého obchodního katalogu, ale jako skutečné předměty moderního meziválečného designu.
Příční 29 a Jánská 7
Na dochované reklamě je vedle továrny na Příční ulici uvedena také adresa Jánská 7. Ta pomáhá reklamu poměrně přesně časově zařadit.
Roku 1937 vstoupil do rodinného podniku Františkův syn Rostislav Zlámal. Firma byla následně vedena jako veřejná obchodní společnost a současně rozšířila vlastní maloobchodní síť. V centru Brna vznikla prodejna právě na Jánské ulici 7, další obchod firma provozovala na Palackého ulici v Králově Poli.
Spojení adres Příční a Jánská tedy zachycuje firmu v její vyspělé fázi na konci třicátých let. Výroba probíhala v továrně na Příční, zatímco Jánská představovala reprezentativní prodejní místo v centru města, kam zákazníci přicházeli vybírat hotové výrobky.
Právě proto lze reklamu s oběma adresami datovat nejdříve do roku 1937. Nejpravděpodobněji pochází z období konce třicátých nebo čtyřicátých let.
Konec rodinného podniku
Podobně jako u tisíců dalších československých soukromých firem přerušily další vývoj politické změny po únoru 1948. Zlámalův podnik byl znárodněn a jeho majetková podstata byla v roce 1949 začleněna do národního podniku Kovona Praha, kde tvořila závod číslo 27.
Tím však samotná výroba dětských kočárků nezmizela. Výrobní zařízení bylo roku 1950 převezeno do Počátek na Pelhřimovsku, kde výroba pokračovala. O několik let později, roku 1954, přešla do národního podniku Liberta Mělník.
Právě zde se příběh malé brněnské továrny symbolicky propojuje s jednou z nejslavnějších československých značek dětských kočárků. Liberta se v poválečných desetiletích stala pojmem známým téměř v každé rodině. Za částí její výrobní historie však stála zkušenost a zařízení podniků, které existovaly dávno před jejím vznikem – a mezi nimi také továrna Františka Zlámala.
Reklama jako stopa po zmizelém Brně
Reklama s nápisem „F. Zlámal – továrna dětských vozíků – Brno, Příční – Jánská“ je na první pohled obyčejným obchodním tiskem. Ve skutečnosti však zachycuje velmi konkrétní okamžik v životě brněnského podniku. Továrna už nebyla malou zámečnickou dílnou, ale zavedeným výrobcem s vlastními prodejnami, širokým sortimentem a moderně pojatými výrobky.
Je to zároveň připomínka doby, kdy se značná část běžného spotřebního zboží vyráběla přímo ve městech, v nichž se také prodávala. Na Příční ulici vznikaly kočárky, které se o několik ulic dál na Jánské nabízely brněnským rodinám. Za každým výrobkem stála konkrétní továrna, konkrétní majitel a lidé, kteří jej vyrobili.
Zlámalovy kočárky dnes patří do historie českého průmyslového designu. Dochovaná reklama tak nepřipomíná jen jeden zaniklý podnik, ale celou epochu brněnského řemesla a průmyslu, která během několika desetiletí dokázala vyrůst od malé dílny k moderní tovární výrobě.
Datace reklamy: přibližně 1937–1948
Výrobce: František Zlámal, později František Zlámal a syn
Továrna: Brno, Příční 29
Prodejna: Brno, Jánská 7
Sortiment: dětské kočárky a vozíky, sportovní kočárky, dětské postýlky, koloběžky, šlapací vozítka a další kovové výrobky
Zdroje: Encyklopedie dějin města Brna – František Zlámal a historie firmy; Technické muzeum v Brně – sbírka historických negativů firmy F. Zlámal a dokumentace výroby dětských vozidel.